水泥枕木配件厂家，水泥轨枕配件厂家，铁路轨道配件厂家详细介绍

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道夹板是钢轨两端接头连接的一种紧固件，其标准为GB11265-89。材质为普通碳素钢热轧Q235-A、Q255-A。其型号因钢轨型号不同而不同。道夹板可分为轻轨道夹板、重轨道夹板、起重轨斜接头道夹板、绝缘道夹板。道夹板的型号因钢轨可分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(轻轨道夹板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重轨道夹板）。

无论是轨道压板，还是压板都是一种较常用的铁路配件，在道岔的辅设中起到非常重要的作用。然而，由于铁路配件的种类有很多，所以，用户并非了解所有的铁路配件。为了能够避免这样的情况，也为了能够让更多的用户，更全面，详细的了解轨道压板与压板，将主要针对于轨道压板及压板的用途进行简单的介绍。

1、压板不会有螺纹剥落、腐蚀和失效的情况发生。

2、轨道压板无需维修，安装拆卸简便迅速，省时省力。

3、由两个简单的部件组成，维检直观，减轻了维检人员的工作量。

4、压板***，使用寿命长。

5、具有抵抗纵向力（热涨冷缩力）和抵抗较大的横向力（啃轨力）的能力。

6、无需在吊车梁上翼板钻孔，降低了梁的制作成本。

7、弹条压板焊接应严格按焊接技术标准进行施焊，不得有“抬头”“翘尾”等现像。

 8、在安装压板弹条时用铁丝栓牢，以防操作失误，弹力伤人。

螺旋道钉技术要求:

(1)螺旋道钉的材料为Q235-A钢，技术要求应符合GB700的规定。

(2)螺旋道钉上部螺纹为M24，基本尺寸应符合GB196的规定，螺纹公差按GB197中规定的8g制造。

(3)螺旋道钉下部螺纹为特M25.6×6—d24.0/25.6螺纹，牙高为3.25—00.25mm。

(4)螺旋道钉末端按GB2的规定制造。

(5)螺旋道钉圆台表面的锻造爆裂裂缝不允许延伸到杆身。

(6)螺旋道钉上部螺纹不允许有妨碍螺纹量规自由旋入的碰伤和毛刺，不允许有影响使用的双牙尖、划痕和丝扣不完整。

(7)螺旋道钉下部螺纹应牙形整齐，丝扣完整，不允许有劈裂痕迹。

(8) 螺旋道钉表面不允许有影响使用的凹痕、毛刺、飞边、***和氧化皮。

(9)螺旋道钉应进行实物拉力试验，当荷载为130kN时，螺旋道钉不得拉断。

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单开ZDK630-4-12道岔简介：
        ZDK630-4-12道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。
       ZDK630-4-12道岔常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。